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发布:2020-07-20 11:46,更新:2010-01-01 00:00








与锡柴CA4DB1

与锡柴CA4DB1-13E6发动机匹配的是万里扬6G40变速箱,这都是老搭档了,整体的表现卡友应该也明白。后桥是1028后桥,4.875的速比,允许载荷是2925KG。整体的动力链来看都是非常成熟的,并且装载能力强。整体来说,额定载重约2吨的缔途DX整体表现不错,内饰轿车化,动力链也是成熟的产品,国六之后,通行性也更高。


车型还有后视镜电动加热功能

以往小型卡车的后视镜都跟小汽车一样,只有一块镜子,而缔途却在一体式后视镜轮廓的基础下,把镜子分为主后视镜和补盲镜,大大增加了行车安全性,这一点确实做得非常人性化。车型还有后视镜电动加热功能。该车采用的是3.6米长的栏板车厢,对于货物种类的限制不大,可以装载的货物种类比较多,当然,用户还可以依照自己的需求选装封闭车厢等。车身两侧还设计了护栏,总体感觉还是比较用心的。


缔途MX安装汽车导静电橡胶拖地带

缔途MX车架采用760mmx160mmx50mmx4变截面槽钢铆接车架。车架更坚固,承载能力更好,可适应不同恶劣工况。驻车手刹与传动轴一体化,拉下手刹车,即可锁止传动轴,车停在陡坡处,挂入一个低速档位,既能驻车又能防止溜车。作为一台双燃料车,为避免安全隐患,缔途MX安装了汽车导静电橡胶拖地带,可把车身静电直接导流,避免因静电而产生的火花。


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