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缔途DX底盘布局简洁一切以实用为主,底盘部分,先从它的轮胎

缔途DX底盘布局简洁 一切以实用为主,底盘部分，先从它的轮胎说起，轮胎型号为6.50 R16 LT，这个尺寸的轮胎也符合缔途DX现在的身材。车身左侧依次布置了电瓶、干燥罐、储气筒。因为使用了柴油机，所以缔途DX配备两块电瓶，串联电压为24V。缔途DX还配备了气刹，可能会有人问这台车真的有必要配备气刹吗？这就要说到这辆车的使用工况，缔途DX经常满载货物穿梭人群密集的城区，对制动性能的要求偏高，配备气刹更安全，也在情理之中。

缔途DX方向盘使用了搪塑工艺,手感以及粗细比较适中

缔途DX方向盘使用了搪塑工艺，手感以及粗细比较适中，配合上方向助力加持，使这台车在日常使用中打方向也很轻松。仪表使用了两炮筒加中央液晶显示屏的布局风格，看起来非常运动，而且得益于炮筒式设计，仪表盘的反光也会减弱，不影响日间观察。中控布局较为规整，除了日常使用的功能性按键以外，还配备了DPF再生，DPF为柴油颗粒器，颗粒物存多了就需要使用DPF再生将颗粒物燃烧掉，以保证DPF不会堵塞。

缔途DX仪表灯光配色比较柔和

缔途DX仪表灯光配色比较柔和，左边是转速表和水温表，右边是里程表和燃油表，中间是显示屏，上面是故障灯显示屏，仪表整体显示简单清晰，没有过多的繁杂。中控台设计也比较简单明了，但是也不缺乏美观，一些简单的线条勾勒就让中控看起来非常动感。如果是高配车型，收音机部位会装配智能显示屏，用来进行导航、车辆管理、娱乐等多种操作。

缔途XH的底盘布置跟绝大部分中卡类似,布置规整,不复杂

缔途XH的底盘布置跟绝大部分中卡类似，布置规整，不复杂。更加注重于实用也是飞碟缔途的一贯风格。发动机、变速箱、车桥三大件也都是比较有名的产品，所以可靠性还是大可以放心的。车门内衬板采用银色材料和黑色板面搭配，挺有质感，车门底部有迎宾灯，整体的档次还是有的。两级登车踏板采用镂空设计，并且还有防滑锯齿。主驾驶座椅采用气囊减震，驾驶室采用机械减震悬置，所以这款车在滤震方面做的也还是不错的，跑中长途司机还是比较舒适的。